성명서; 신도시 짓는다고 집값 떨어지나? 부동산투기 광풍과 국토난개발만 일으킬 뿐

2006년 10월 23일 오전 추병직 건설교통부 장관이 ‘집값 안정을 위해 이달내 분당급 신도시 2곳을 발표할 것’이라며 ‘앞으로 택지는 공공에서 책임지고 공급하기 위해 신도시를 무제한으로 건설하겠다’고 밝힌 것에 대한 규탄 성명서

보도자료; 수해 피해 키우는 한국고속도로공사의 절개지 관리

녹색연합이 정장선 의원실과 함께 한국도로공사가 제출한 2003년부터 2006년 7월까지 수해발생에 따른 ‘고속도로 붕괴 이력’ 자료, ‘절개지 유보수 세부내역’, ‘고속도로 유실현황 및 하자보수 및 신규공사 현황’자료를 분석한 결과를 발표하는 보도자료

성명서; 수도권 과밀야기, 국가균형발전정책 정면 부정하는 기업환경개선대책 폐지하라

2006년 9월 28일 재정경제부가 발표한 '기업환경개선종합대책'을 폐지할 것을 촉구하는 성명서

선언문; 수도권과밀반대전국연대 준비위원회를 발족하며

2006년 9월 27일 오전 10시 철학카페 달개비에서 열린 수도권과밀반대전국연대준비위원회 발족 기자회견의 발족선언문. 기자회견 자료집이 별도 첨부되어 있음

성명서; 수도권 과밀.포화 앞당기는 '수도권정비계획법개정법률(안)' 즉각 폐지하라

2006년 9월 7일 건설교통위원회 법안심사소위원회에서 다뤄질 김영선 의원 등 16인이 발의한 ‘수도권정비계획법 일부개정법률(안)’을 폐지할 것을 촉구하는 시민단체 성명서

성명서; 도로중복투자 문제제기에 대한 건설교통부의 안일한 자세를 비판한다

2005년 9월 22일 진행된 건설교통부 국감에서, 건설교통부가 도로중복투자 주장은 녹색연합의 일방적인 의견이라고 주장한 것에 대해 규탄하는 성명서

보도자료; 도로중복투자의 현황과 대안을 묻다

2005년 9월 14일 오후 2시 국회도서관 소회의실에서 진행하는 ‘SOC 건설사업의 예산낭비를 막기 위한 토론회- 도로중복투자 무엇이 문제인가?’에 대해 알리는 보도자료. 토론회 주요 내용과 일정이 기술되어 있으며 토론회 자료집이 별도 첨부되어 있음

보도자료; 기업도시반대시민연대, 이해찬 국무총리에게 서남해안/태안천수만 기업도시 시범사업 추가 선정에 관한 입장 전달

2005년 8월 8일 기업도시위원회가 3차 회의를 개최하여 기업도시 시범사업 대상지 2곳에 대한 재심의를 실시하는 것에 대해 반대하는 입장을 전달한 것을 알리는 보도자료. 서남해안, 태안 천수만 기업도시 시범사업 재심의 관련 기업도시 반대시민연대 긴급입장문이 첨부되어 있음

보도자료; 도로 중복투자로 5조 4천억의 예산 낭비 중

2005년 6월 13일부터 30일까지 전국 도로 공사 현장을 조사한 결과를 발표하는 보도자료. 환경파괴와 공사 중복. 과잉 투자 문제 등이 기술되어 있으며 중복투자 도로정책 자료집이 별도 첨부되어 있음

성명서; 기업도시 시범사업 선정에 대한 기업도시반대시민연대 입장

2005년 7월 8일 정부가 이해찬 국무총리 주재로 기업도시위원회를 개최하여 기업도시 시범사업으로 4개 지역을 선정하고 2개 지역은 1달 후 재심의하기로 결정한 것에 대한 성명서. 정부 결정의 문제점을 지적하며 사업을 기업도시 시범사업을 백지화할 것을 촉구하는 내용이 기술되어 있음

성명서; 온 국토의 부동산 투기화! 정부는 당장 기업도시계획을 철회하라

2006년 2월 13일 건설교통부가 기업도시 신청에 있어 기업도시위원회의 심사를 통과하면 숫자에 제한을 두지 않겠다고 발표한 것에 대한 성명서. 환경파괴와 부동산 투기 등 기업도시의 문제점을 지적하고, 백지화할 것을 촉구하는 내용이 기술되어 있음

성명서; '함양-울산' 간 고속도로 공사 계획을 철회하라

2005년 1월 25일 경상남도 ‘함양-울산’간 고속도로 노선을 확정했으며, 올해 기본설계용역을 진행하고 2009년 착공하여 2019년에 완공예정이라는 정부 발표에 대한 성명서. ‘함양-울산’간 고속도로 공사의 과잉투자 근거와 함께 사업계획을 철회할 것을 촉구하는 내용이 기술되어 있음

성명서; 환경파괴와 예산 낭비를 막은 시민의 힘, 여주-양평 도로공사 재검증을 환영한다

2006년 1월 12일 기획예산처가 여주~양평구간 37번국도 확장공사의 사업타당성을 재검증하겠다고 밝힌 것을 환영하는 성명서

성명서; 국가균형발전과 지방 분산에 정면으로 위배되는 수도권 공장 신.증설 허용방침 즉각 철회하라

2005년 11월 4일, 정부와 열린우리당이 고위당정협의회를 열어 수도권에 8개 첨단업종에 대한 국내 대기업 공장 신.증설을 허용하기로 했다고 밝힌 것에 대해 반대하는 성명서

성명서; 건교부의 미니골프장 관련 규제 완화에 대한 환경비상시국회의 입장

건설교통부가 9홀 미만의 미니골프장 관련 규제완화 정책을 12월 3일부터 시행하기로 밝힌 것에 대한 환경비상시국회의 성명서

의견서; 기업도시개발특별법은 다음과 같은 문제점을 갖고 있습니다

기업도시특별법제정저지를 위한 시민사회단체연대와 환경비상시국회의가 2004년 11월 30일 국회 법제사법위원회에 전달한 의견서. 기업도시특별법의 문제점과 법 제정 제고를 탄원하는 내용이 기술되어 있음

성명서; 민간복합도시(기업도시)특별법 반대 시민사회단체 공동의견서 발표 기자회견

건설교통부와 여당이 기업의 투자촉진과 국가균형발전 도모라는 명분 하에 추진하고 있는 민간복합도시(기업도시)특별법에 반대하는 시민사회단체 공동 성명서. 성명서 본문과 향후 활동계획이 기술되어 있으며, 민간복합도시특별법의 각 분야별 세부의견이 별도 첨부되어 있음

성명서; 초강력 대기업 특혜보장법, 기업도시특별법을 철회하라

건설교통부가 기업투자활성화와 국가균형발전을 목적으로 한 기업도시특별법 초안을 마련하고 공청회를 진행한다고 발표한 것에 대한 성명서. 기업도시특별법의 4가지 주요 문제점이 기술되어 있음

성명서; 국가균형발전과 수도권과밀 해소에 역행하는 신수도권발전방안과 혁신도시 건설방안을 철회하라

2004년 8월 31일 정부가 발표한 신수도권 발전 및 혁신도시 건설방안에 대한 성명서. 수도권 공장 신설 등 행정수도이전 명분과 배치되는 신수도권발전방안과 혁신되 건설방안을 중단할 것을 촉구하는 내용이 기술되어 있음

성명서; 관리지역내의 공장설립 면적제한 폐지 철회하라

국무조정실 규제개혁위원회에서 현행 국토의계획및이용에관한법률상 관리지역내의 공장설립 면적제한을 폐지하는 방안을 추진하는 것을 철회할 것을 촉구하는 성명서

일반; ‘댐’을 반대하는 이유

김혜애 녹색연합 정책실장의 글로, 생태계 파괴, 수질오염, 붕괴사고 위험 등 댐을 반대하는 이유에 대해 기술되어 있음

논평; 애꿎은 ‘댐’에 수해 책임을 돌릴 것인가?

수많은 인명 피해와 재산피해를 가져온 이번 수해 피해의 원인을 두고 언론 일각과 정부에서 ‘댐’ 건설을 주장하는 것에 대해 우려를 표명하는 녹색연합 논평

보도자료; 과잉·중복투자가 예상되는 2006 광역지자체 선거 최악 도로 공약

도로 중복·과잉투자를 양산하는 막개발 도로 공약을 가려내기 위해 2006년 광역지방자치단체장 선거공약을 분석하여 발표한 보도자료

성명서; 건설교통부의 혹세무민 술수를 규탄한다

연휴 마지막 날인 2006년 5월 7일 건설교통부가 도로혼잡률을 추정할 수 있는 도로 1㎞당 자동차 대수를 조사한 결과 우리나라는 151대로 경제협력개발기구(OECD)국가 중 독일(194대)에 이어 2위를 기록했으며 적극적인 도로확충이 필요하다고 밝힌 것을 비판하는 녹색연합 성명서

성명서; 서울-춘천간 고속도로 기공식 강행, 국책사업 환경갈등 예고

서울-양양간 고속도로의 일부 구간인 서울-춘천 고속도로 민간 투자사업 기공식 추진에 대한 성명서. 환경갈등에 대한 우려와 함께 녹색연합의 요구가 기술되어 있음