검색결과27건
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일반검색
오늘 '설악산케이블카 반대' 신문광고 모금도 단시간에 예상외로 엄청 많이 들어왔답니다. 많은 분들이 지지의사를 표시하시고, 여기저기 반대성명도 나오는거 같습니다. 출처 : https://blog.naver.com/free5293/220520750970
침묵으로 일관하던 새정치민주연합이 오늘 환노위 소속 위원 명의로 설악산 케이블카 사업에 대해 우려의 목소리를 발표했습니다. 출처 : https://blog.naver.com/free5293/220520753385
오늘 시청앞에 걸린 대형막입니다. 환경단체, 시민단체만이 아니라 대한산악연맹, 대학산악연맹에서 성명서도 발표하시면서 함께 해 주셨습니다 출처 : https://blog.naver.com/free5293/220520755902
강원도 보고서에서 문제가 없는 것이 하나라도 있는지 모르겠습니다. 이렇게 문제제기가 많은 이유는 단 한가지입니다. 해서는 안되는 사업을 억지로 되는 사업으로 만드니, 조금만 캐보면 전부 문제가 확인되는거죠. 출처 : https://blog.naver.com/free5293/220520777405
참으로 후안무치한, 국민을 배반하는 환경부다. 국립공원 지키라고 법과 권한을 주었는데, 심사대상 기관과 비밀리에 TF 구성해서 추진하다니 출처 : https://blog.naver.com/free5293/220520785003
지리산국립공원 생태계서비스를 통한 지역사회 발전가능성; Ecosystem Services for Livelihood of Local Communities
국립공원상생마당; 지리산국립공원 생태계서비스를 통한 지역사회 발전가능성 세션1 생물다양성 보전을 위한 지역주민의 역할과 정책적 지원 세션2 국립공원 탐방프로그램 진행시 주민참여와 주민가이드제 현황 세션3 지리산국립공원에서 추진되는 개발사업 현황
목차 1 2014년 협의회 안건 추진결과 2 공원문화유산지구 내 외래식물 현황조사에 대한 의견 3 우이지구내 석물에 대한 보존가치 판단 4 북한산 봉우리 경관안내판 명칭 통일
국립공원 케이블카와 관련된 회의 자료 모음으로 설악산국립공원 케이블카 가결 후 운동 방향 모색을 위한 내부워크숍, 자연공원케이블카반대범국민대책위원회 전체회의, 케이블카 범대위 집행위 회의록, 지리산 케이블카 반대 공동행동 2차 회의결과 등의 회의자료로 구성
국립공원 삭도 시범사업 민간전문위원회 보고서 중 환경성 비교표 2012년 6월, 2013년 9월, 2015년 계획
국립공원 삭도 시범사업 민간전문위원회 보고서 중 환경성을 비교한 표로 2012년 6월 제출계획, 2013년 9월 제출 계획, 2015년 추진 계획으로 구분
노고단 횡단도로 지방도 861호선 통행시 천은사 문화유산지구 입장료 징수에 대한 청원서
노고단 횡단도로 지방도 861호선 통행시 천은사 문화유산지구 입장료 징수에 대한 구례군민의 청원서
2008년 4월 29일 국시모 지리산사람들이 정리하고 2015년 2월 23일 윤주옥이 최종 보안한 자료로, 지리산국립공원 왕시루봉 외국인 선교사 수양관촌의 현황, 논란, 국시모 활동 경과 등으로 구성
국립공원 50년 지리산국립공원을 돌아본다; 성삼재.정령치도로의 변화를 중심으로
성삼재.정령치도로 현황 성삼재도로의 역사 성삼재도로의 문제점 성삼재도로 이용전환을 위한 노력 성삼재도로변 마을현황 지리산국립공원과 마을 제안1 성삼재주차장 폐쇄 제안2 천은사입장료 폐지 제안3 지방도 구간 폐도 공원도로로 전환
사업개요 사업목적 지원근거 및 필요성 사업체계 흐름 사업비 세부 산출내역 참고 1 시민과학 모니터링 관련 해외사례 참고 2 미기상장비 및 TPN
설악산국립공원 오색삭도 설치사업 환경영향평가 항목 등의 결정내용 및 관련 자료 포함
1 사업의 개요 2 환경영향평가 대상지역의 설정 3 평가항목.범위 등의 설정 4 주민 등에 대한 의견수렴계획 5 약식평가 해당여부 6 환경영향평가협의회 심의결과 그 외 전략환경영향평가 협의내용 및 반영여부, 설악산국립공원 오색삭도 설치사업 환경영향평가준비서에 대한 의견 등이 포함
지난 8월 28일 설악산국립공원 오색케이블카 사업이 환경부 국립공원위원회에서 조건부로 승인되었다. 제출된 사업계획서가 천연기념물 등 멸종위기종에 대한 부실 조사, 거짓으로 일관한 경제성 분석, 점검되지 못한 안전성 등 어느 하나 논란이 되지 않았던 것이 없었음에도 심의기관인 환경부가 총대를 메고 앞장을 선 덕분에…
설악산국립공원 오색케이블카 사업이 환경부 국립공원위원회에서 승인되면서 사회적 논란과 갈등이 심각하다. 이번 사안은 설악산에 국한된 문제도 아니며, ‘환경과 개발의 갈등’이라는 상투적인 분석으로 볼 문제도 아니다. ‘우리나라가 아직은 국립공원을 보유할 자격을 갖추지 못한 국가’라는 창피하지만 인정할 수밖에 없는 사실을 적나라하게 보여준, 즉 국가의 품격과…
뒤늦게 기사와 사설을 쏟아내는 대한민국 언론들...이제 와서 논란이 있던 사안이라는 둥, 환경을 훼손하지 않게 노력해야 한다는 둥 뒷북을 치고 있다. 중요하지 않은 일로 생각해서 입다물고 있는줄 알았는데, 그건 아닌 모양이다. https://blog.naver.com/free5293/220465449304
설악산 케이블카 저지 운동, 이제부터 2회전 시작입니다
지금 가장 피해야 것은 '끝났다'는 생각이나 발언입니다. 이제부터 시작입니다. 지금까지 수고하신 많은 분들, 잠시 휴식을 취하시고 다시 시작합시다. 해외학회 참석으로 불가피하게 출국하느라 오늘 과천청사 앞에 모인, 환경과 생명을 사랑하고 우리의 미래를 걱정하는 분들과 함께 하지 못한 것이 못내 아쉽습니다. 국립공원위원회가 설악산 국립공원 오색케이블카 사업을…
설악산 오색케이블카 사업에 대한 여론조사 결과가 나왔다. (사)시민환경연구소가 여론조사 전문기관 리서치뷰에 의뢰해 8월 24일 1천명을 대상으로 실시한 여론조사 결과, 반대의견이 52%로 찬성 의견 42%보다 약 10% 높았다. 특히 서울, 경기, 인천 등 수도권은 반대가 54.2%로 전국평균보다 약간 높았는데, 강원도와 양양군이 6월에 실시한 수도권…
나는 개인적으로 문재인을 모르지만, ‘인간 문재인’은 무척 좋아했다. 일찍부터 인권변호사로 어려운 일을 도맡아 하면서도 성공과 출세의 길을 마다하는 모습, 정치와 거리를 두려고 애쓰는 그의 진정성이 너무 좋았다. 노무현 대통령과의 인연으로 어쩔 수 없이 청와대에 들어가면서도 ‘제가 정치를 잘 모르니, 정무적 판단능력이나 역할 같은 것은 잘 못할 것…
환경부, 대놓고 심의대상 사업의 홍보대행 자처하다 8월21일자 한겨레에 설악산 케이블카 경제성 분석이 탑승객 부풀리기 등 문제가 있다는 보도에 대해 환경부가 바로 당일 신속하게 설명자료를 내놓았다. 설악산 케이블카 사업은 양양군과 강원도가 추진하는 사업이고, 환경부는 국립공원위원회를 운영하고 있는 심의기관이다. 심의기관이 심의대상사업의 해명자료를…
8월 19일 한국프레스센터에서 열린 기자회견에서 설악산 케이블카에 대한 기자들의 질문이 있자, 황당한 광경이 연출됐다. 국제올림픽위원회(IOC) 바흐 위원장, 린드베리 조정위원장은 차례 차례 답변을 넘기고, 조양호 위원장이 ‘케이블카 사업과 평창올림픽은 관계가 없다’고 부인하였다. 딱 거기까지면 좋았다. 그런데 한 마디 더한 것이 문제였다. “케이블카가…
강원도 최문순 도지사가 심상정 의원실을 방문해서, “검증기관인 KEI에서 강원발전연구원 분석결과 일부를 반영하지 않고 탑승률을 수정(8.68% ⇥ 6.65%)하여 분석하면서 ‘표’ 부분의 일부를 변경된 탑승률에 따라 산출․수정하지 않은 단순 실수로 전체 경제성분석결과(B/C비율 1.214)에는 전혀 영향이 없다“고 밝혔다고…
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오늘 '설악산케이블카 반대' 신문광고 모금도 단시간에 예상외로 엄청 많이 들어왔답니다. 많은 분들이 지지의사를 표시하시고, 여기저기 반대성명도 나오는거 같습니다. 출처 : https://blog.naver.com/free5293/220520750970
침묵으로 일관하던 새정치민주연합이 오늘 환노위 소속 위원 명의로 설악산 케이블카 사업에 대해 우려의 목소리를 발표했습니다. 출처 : https://blog.naver.com/free5293/220520753385
오늘 시청앞에 걸린 대형막입니다. 환경단체, 시민단체만이 아니라 대한산악연맹, 대학산악연맹에서 성명서도 발표하시면서 함께 해 주셨습니다 출처 : https://blog.naver.com/free5293/220520755902
강원도 보고서에서 문제가 없는 것이 하나라도 있는지 모르겠습니다. 이렇게 문제제기가 많은 이유는 단 한가지입니다. 해서는 안되는 사업을 억지로 되는 사업으로 만드니, 조금만 캐보면 전부 문제가 확인되는거죠. 출처 : https://blog.naver.com/free5293/220520777405
참으로 후안무치한, 국민을 배반하는 환경부다. 국립공원 지키라고 법과 권한을 주었는데, 심사대상 기관과 비밀리에 TF 구성해서 추진하다니 출처 : https://blog.naver.com/free5293/220520785003
지리산국립공원 생태계서비스를 통한 지역사회 발전가능성; Ecosystem Services for Livelihood of Local Communities
국립공원상생마당; 지리산국립공원 생태계서비스를 통한 지역사회 발전가능성 세션1 생물다양성 보전을 위한 지역주민의 역할과 정책적 지원 세션2 국립공원 탐방프로그램 진행시 주민참여와 주민가이드제 현황 세션3 지리산국립공원에서 추진되는 개발사업 현황
목차 1 2014년 협의회 안건 추진결과 2 공원문화유산지구 내 외래식물 현황조사에 대한 의견 3 우이지구내 석물에 대한 보존가치 판단 4 북한산 봉우리 경관안내판 명칭 통일
국립공원 케이블카와 관련된 회의 자료 모음으로 설악산국립공원 케이블카 가결 후 운동 방향 모색을 위한 내부워크숍, 자연공원케이블카반대범국민대책위원회 전체회의, 케이블카 범대위 집행위 회의록, 지리산 케이블카 반대 공동행동 2차 회의결과 등의 회의자료로 구성
국립공원 삭도 시범사업 민간전문위원회 보고서 중 환경성 비교표 2012년 6월, 2013년 9월, 2015년 계획
국립공원 삭도 시범사업 민간전문위원회 보고서 중 환경성을 비교한 표로 2012년 6월 제출계획, 2013년 9월 제출 계획, 2015년 추진 계획으로 구분
노고단 횡단도로 지방도 861호선 통행시 천은사 문화유산지구 입장료 징수에 대한 청원서
노고단 횡단도로 지방도 861호선 통행시 천은사 문화유산지구 입장료 징수에 대한 구례군민의 청원서
2008년 4월 29일 국시모 지리산사람들이 정리하고 2015년 2월 23일 윤주옥이 최종 보안한 자료로, 지리산국립공원 왕시루봉 외국인 선교사 수양관촌의 현황, 논란, 국시모 활동 경과 등으로 구성
국립공원 50년 지리산국립공원을 돌아본다; 성삼재.정령치도로의 변화를 중심으로
성삼재.정령치도로 현황 성삼재도로의 역사 성삼재도로의 문제점 성삼재도로 이용전환을 위한 노력 성삼재도로변 마을현황 지리산국립공원과 마을 제안1 성삼재주차장 폐쇄 제안2 천은사입장료 폐지 제안3 지방도 구간 폐도 공원도로로 전환
사업개요 사업목적 지원근거 및 필요성 사업체계 흐름 사업비 세부 산출내역 참고 1 시민과학 모니터링 관련 해외사례 참고 2 미기상장비 및 TPN
설악산국립공원 오색삭도 설치사업 환경영향평가 항목 등의 결정내용 및 관련 자료 포함
1 사업의 개요 2 환경영향평가 대상지역의 설정 3 평가항목.범위 등의 설정 4 주민 등에 대한 의견수렴계획 5 약식평가 해당여부 6 환경영향평가협의회 심의결과 그 외 전략환경영향평가 협의내용 및 반영여부, 설악산국립공원 오색삭도 설치사업 환경영향평가준비서에 대한 의견 등이 포함
지난 8월 28일 설악산국립공원 오색케이블카 사업이 환경부 국립공원위원회에서 조건부로 승인되었다. 제출된 사업계획서가 천연기념물 등 멸종위기종에 대한 부실 조사, 거짓으로 일관한 경제성 분석, 점검되지 못한 안전성 등 어느 하나 논란이 되지 않았던 것이 없었음에도 심의기관인 환경부가 총대를 메고 앞장을 선 덕분에…
설악산국립공원 오색케이블카 사업이 환경부 국립공원위원회에서 승인되면서 사회적 논란과 갈등이 심각하다. 이번 사안은 설악산에 국한된 문제도 아니며, ‘환경과 개발의 갈등’이라는 상투적인 분석으로 볼 문제도 아니다. ‘우리나라가 아직은 국립공원을 보유할 자격을 갖추지 못한 국가’라는 창피하지만 인정할 수밖에 없는 사실을 적나라하게 보여준, 즉 국가의 품격과…
뒤늦게 기사와 사설을 쏟아내는 대한민국 언론들...이제 와서 논란이 있던 사안이라는 둥, 환경을 훼손하지 않게 노력해야 한다는 둥 뒷북을 치고 있다. 중요하지 않은 일로 생각해서 입다물고 있는줄 알았는데, 그건 아닌 모양이다. https://blog.naver.com/free5293/220465449304
설악산 케이블카 저지 운동, 이제부터 2회전 시작입니다
지금 가장 피해야 것은 '끝났다'는 생각이나 발언입니다. 이제부터 시작입니다. 지금까지 수고하신 많은 분들, 잠시 휴식을 취하시고 다시 시작합시다. 해외학회 참석으로 불가피하게 출국하느라 오늘 과천청사 앞에 모인, 환경과 생명을 사랑하고 우리의 미래를 걱정하는 분들과 함께 하지 못한 것이 못내 아쉽습니다. 국립공원위원회가 설악산 국립공원 오색케이블카 사업을…
설악산 오색케이블카 사업에 대한 여론조사 결과가 나왔다. (사)시민환경연구소가 여론조사 전문기관 리서치뷰에 의뢰해 8월 24일 1천명을 대상으로 실시한 여론조사 결과, 반대의견이 52%로 찬성 의견 42%보다 약 10% 높았다. 특히 서울, 경기, 인천 등 수도권은 반대가 54.2%로 전국평균보다 약간 높았는데, 강원도와 양양군이 6월에 실시한 수도권…
나는 개인적으로 문재인을 모르지만, ‘인간 문재인’은 무척 좋아했다. 일찍부터 인권변호사로 어려운 일을 도맡아 하면서도 성공과 출세의 길을 마다하는 모습, 정치와 거리를 두려고 애쓰는 그의 진정성이 너무 좋았다. 노무현 대통령과의 인연으로 어쩔 수 없이 청와대에 들어가면서도 ‘제가 정치를 잘 모르니, 정무적 판단능력이나 역할 같은 것은 잘 못할 것…
환경부, 대놓고 심의대상 사업의 홍보대행 자처하다 8월21일자 한겨레에 설악산 케이블카 경제성 분석이 탑승객 부풀리기 등 문제가 있다는 보도에 대해 환경부가 바로 당일 신속하게 설명자료를 내놓았다. 설악산 케이블카 사업은 양양군과 강원도가 추진하는 사업이고, 환경부는 국립공원위원회를 운영하고 있는 심의기관이다. 심의기관이 심의대상사업의 해명자료를…
8월 19일 한국프레스센터에서 열린 기자회견에서 설악산 케이블카에 대한 기자들의 질문이 있자, 황당한 광경이 연출됐다. 국제올림픽위원회(IOC) 바흐 위원장, 린드베리 조정위원장은 차례 차례 답변을 넘기고, 조양호 위원장이 ‘케이블카 사업과 평창올림픽은 관계가 없다’고 부인하였다. 딱 거기까지면 좋았다. 그런데 한 마디 더한 것이 문제였다. “케이블카가…
강원도 최문순 도지사가 심상정 의원실을 방문해서, “검증기관인 KEI에서 강원발전연구원 분석결과 일부를 반영하지 않고 탑승률을 수정(8.68% ⇥ 6.65%)하여 분석하면서 ‘표’ 부분의 일부를 변경된 탑승률에 따라 산출․수정하지 않은 단순 실수로 전체 경제성분석결과(B/C비율 1.214)에는 전혀 영향이 없다“고 밝혔다고…
