[성명] 혁파(革罷)의 대상은 환경부와 환경부 장관이다

환경 규제 완화 방안을 철회하고 한경부 장관의 사퇴를 촉구하는 보도자료 원문 : http://kfem.or.kr/?p=233919

논평; 불충분한 탄소중립 시나리오 논의를 중단하라

다양한 전제조건을 토대로 탄소중립 사회를 시민들이 결정할 수 있는 공론장을 재구성할 것을 표명한 논평

토론회-영상; 2050 탄소중립 달성을 위한 탄소흡수원의 보전 및 복원방안

2050 탄소중립 달성을 위한 탄소흡수원의 보전 및 복원방안 토론회 안내 및 영상

논평; P4G 정상회의와 “서울 선언”, 부끄러움은 시민의 몫인가

P4G에 참여한 국제기구와 각국 정부 공동으로 발표한 서울 선언은 실질적 내용을 찾아볼 수 없는 공허한 선언이며, 한국 정부로서는 자가당착에 가까운 선언이라는 내용의 논평

입장문; 기후위기 파국을 막기 위해 탄소중립위가 챙겨야 할 10가지 과제

탄소중립위원회가 제 역할을 하길 바라며, 10가지 과제들을 충분히 논의하고 2050 탄소중립이행 계획에 반영할 것을 제안한 입장문

논평; 국민연금의 석탄산업 투자배제 결정 유보를 규탄한다

‘기후변화’를 ESG 중점관리 사안으로 지정하고, 다음 기금운용위원회에서 실효적이고 과감한 석탄투자 배제 전략을 채택하기를 촉구하는 논평

성명서; 삼척블루파워 석탄발전 건설과 금융투자 중단을 위한 시민사회 선언

삼척블루파워 석탄화력발전소 건설 중단과 금융투자 중단을 요구하기 위한 선언대회와 그 성명서

가덕도 신공항, 문제점을 짚어드립니다.

가덕도 신공항, 문제점을 짚어드립니다. Q1. 가덕도 신공항 건설은 국가균형발전을 선도할 동남권 메가시티 완성을 위해서 반드시 필요한 사업 아닌가요? Q2. 부산시가 대안으로 내놓은 국제선은 가덕도 신공항이 맡고, 국내선은 김해공항이 맡는 대안이 무슨 문제가 있죠? Q3. 가덕도 신공항은 건설비용이 커 사업 타당성이 없다는데 사실인가요? Q4. 부산시는…

성명서; 대한민국 법체계를 일거에 무너뜨린 「가덕도 신공항 특별법」 통과를 규탄한다!

국회가 국토부, 기재부, 해수부, 법무부, 환경부 등 정부 부처에서 안정성, 시공성, 환경성, 경제성 등에 대해 우려를 해왔음에도 불구하고 관련 부처의 의견도 묵살한 채 선거를 위한 정치 논리로 가덕도 신공항 특별법을 통과시킨 데 대해 유감을 표한 성명서

보도자료; 국회는 ‘절차무시, 기후침묵 「가덕도 신공항 특별법」’ 즉각 철회하라

21년 2월 25일 가덕도 신공항 특별법 부결을 촉구하는 기자회견 관련 보도자료와 기자회견문

논평; ‘가덕도 신공항 특별법’ 철회하고 탄소중립 이행하라

항공 온실가스 감축 없이는 탄소중립도 없으며, 기후위기 시대에 살아남으려면 대규모 토건사업과 이별해야 한다는 내용의 논평

보도자료; 환경운동연합; 전국 39곳에서 ‘2030년 온실가스 50% 감축하라!’ 공동행동 진행

2021년 10월 14일, 환경운동연합은 전국 공동행동을 진행하였음.