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제목 |
차없는 거리 컨텐츠안 |
내용 |
차없는 거리 행사에 대한 안내내용, 환경퍼포먼스, 풍물시장, 녹색서울시민실천사업, 캠페인 내용 수록 |
생산자 |
[미상] |
생산일자 |
2012-00-00 |
식별번호 |
F-AO-1631 |
키워드 |
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제목 |
2012 서울 승용차 없는 주간 준비회의 자료 |
내용 |
2012년도 서울시 승용차 없는 날 행사에 대한 준비내용, 사전홍보캠페인, 시민참여조직화, 일정, 소요예산 수록 |
생산자 |
[미상] |
생산일자 |
2012-00-00 |
식별번호 |
F-AO-1629 |
키워드 |
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제목 |
2012년 민간단체 공익활동 지원사업 선정결과 알림 |
내용 |
서울특별시에서 2012년 민간단체 공익활동 지원사업 선정단체들에게 보낸 '2012년 민간단체 공익활동 지원사업 선정결과 알림'에 관한 공문 |
생산자 |
서울특별시 |
생산일자 |
2012-00-00 |
식별번호 |
F-AO-1451 |
키워드 |
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제목 |
KTX민영화 무엇이 문제인가? |
내용 |
-주제 발표문
KTX경쟁체제 도입 또는 분할민영화의 문제점과 대안
한미FTA발효에 따른 철도산업에 미치는 영향
-지정토론문
정부는 섣부는 철도민영화 추진 대신 철도산업발전전략 수립을 우선해야
KTX 민영화, 국민의 압도적 반대가 보이지 않는가?
잘 못 들어선 길 : 철도산업정책에 대한 대전환이 필요하다
철도공사 지금 민영화(경쟁구조)하기 시기상조
KTX… |
생산자 |
KTX민영화저지와철도공공성강화를위한범국민대책위원회 |
생산일자 |
2012-02-00 |
식별번호 |
F-AO-0901 |
키워드 |
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제목 |
KTX, 재별의 것인가 국민의 것인가? |
내용 |
-주제 발표문:수서발 KTX 민영화의 문제점과 대안-특혜와 비효율로 점철된 수서발 KTX 사업제안서를 중심으로
-지정토론문
이해할 수 없는 '경쟁도입' 또는 '민영화'
현행법상 철도운영 주체문제
KTX 민영화는 국가 온실가스 감축목표 달성수단에 위배
국토부 민영화 추진 논리의 허구성
철도동호인 시선으로 바라본 민간위탁 |
생산자 |
KTX민영화저지와철도공공성강화를위한범국민대책위원회 |
생산일자 |
2012-04-00 |
식별번호 |
F-AO-0900 |
키워드 |
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제목 |
출퇴근시간 반으로 줄이는 녹색교통기술 |
내용 |
주제발표
-대도시권 출퇴근 시간을 반으로 줄여보자
-과천청사 가듯이 세종청사를 간다
-녹색교통시스템을 보다 저렴하고 친환경적을 구축한다 |
생산자 |
한국철도기술연구원 |
생산일자 |
2012-10-00 |
식별번호 |
F-AO-0899 |
키워드 |
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제목 |
철도운영 경쟁체제 도입방안; 토론회자료 |
내용 |
1. 철도산업 구조 이해
2. 국가 교통정책 방향
3. 철도운영 경쟁 도입
4. 주요 쟁점별 정부 입장 |
생산자 |
국토해양부 |
생산일자 |
2012-01-00 |
식별번호 |
F-AO-0898 |
키워드 |
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제목 |
저탄소차 보급 활성화 어떻게 할 것인가?; 토론회 자료집 |
내용 |
-토론회 진행순서
주제발표1: 저탄소차 시민설문조사 결과 및 보급 활성화 방안
주제발표2:자동차 CO2 연동 저탄소차 촉진 협력금 시행계획 |
생산자 |
녹색교통운동 |
생산일자 |
2012-04-00 |
식별번호 |
F-AO-0897 |
키워드 |
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제목 |
자전거정책의 평가와 대안을 위한 기획세미나 |
내용 |
주제발표
-자전거 교육 경험을 통해 본 문제점과 개선방안
-자전거 활성화 재원을 위한 경륜 관련법의 개정방안
-자전거와 자동차의 공생, 공영을 위한 도시교통 정책
-교차로에서 우회전차량과 횡단자전거와의 상충위험성 연구 |
생산자 |
한국자전거정책연합 |
생산일자 |
2012-06-00 |
식별번호 |
F-AO-0896 |
키워드 |
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제목 |
원전하나 줄이기 시민대토론회 참고자료 |
내용 |
1. 여성의 눈으로 본 원전하나 줄이기
2. 건물.상업.가정에서 에너지 절약과 생산
3. 교회와 함께 원전하나 줄이기
4. 불교에서 할 수 있는 원전하나 줄이기
5. 교통수요 조정 및 자전거. 대중교통이용 활성화
6. 자치구에서 그린리더의 역할
7. 시민참여를 위한 즐거운 에너지교육
8. 그린캠퍼스 활성화 : 대학생참여를 중심으로
9. 원전하나 줄이기… |
생산자 |
서울특별시 |
생산일자 |
2012-04-00 |
식별번호 |
F-AO-0894 |
키워드 |
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제목 |
에너지 수요절감과 신재생에너지 생산확대를 통한 원전하나줄이기 종합대책 |
내용 |
1. 추진배경, 경위 및 해외사례
2. 에너지 소비 및 생산 현황
3. 추진목표 및 전략
4. 추진체계
5. 사업총괄
6. 분야별 추진계획
7.소요예산 및 기대효과
8. 세부사업별 실행계획
9. 추진일정 |
생산자 |
서울특별시 |
생산일자 |
2012-05-00 |
식별번호 |
F-AO-0893 |
키워드 |
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제목 |
2단계 수도권 대기특별대책 정책방향; 수도권 대기환경관리 중장기 정책방향 설정 |
내용 |
1. 연구사업 개요
2. 1단계 수도권 대기특별대책 개요
3. 2단계 추진목표 및 방향설정 주요 쟁점
4. 관리대상물질 및 목표
5. 대기관리권역의 조정
6. 지역할당방식
7. 기후변화물질 저감
8. RISK관리
9. 교통수요관리
10. 삭감대책검토
11. 정책방향안 종합의견 |
생산자 |
한국환경정책평가연구원 |
생산일자 |
2012-05-00 |
식별번호 |
F-AO-0892 |
키워드 |
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제목 |
저탄소차 보급 활성화 어떻게 할 것인가? |
내용 |
-토론회 진행순서
-주제발표1 : 저탄소차 시민설문조사 결과 및 보급 활성화 방안
-주제발표2 : 자동차 CO2 연동 저탄소차 촉진 협력금 시행계획 |
생산자 |
녹색교통운동 |
생산일자 |
2012-04-00 |
식별번호 |
F-AO-0977 |
키워드 |
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제목 |
저탄소차 보급 정책; 성과보고회 |
내용 |
-저탄소차 보급 정책 성과보고
-자동차부문의 온실가스 규제동향
-자동차와 기후변화
-우리나라의 자동차 소비문화
-저탄소차 협력금제도 연구결과 |
생산자 |
자동차환경센터 |
생산일자 |
2012-11-00 |
식별번호 |
F-AO-0976 |
키워드 |
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제목 |
자전거정책의 평가와 대안을 위한 기획세미나 |
내용 |
주제발표1
-국가 및 지자체 자전거정책의 평가 및 개선방향
-교통수단으로서의 자전거, 활성화 방안
주제발표2
-자전거 교육 경험을 통해 본 문제점과 개선방안
-자전거 활성화 재원을 위한 경륜 관련법의 개정방안
-자전거와 자동차의 공생, 공영을 위한 도시교통 정책
-교차로에서 우회전차량과 횡단자전거와의 상충위험성 연구 |
생산자 |
한국자전거정책연합 |
생산일자 |
2012-06-00 |
식별번호 |
F-AO-0975 |
키워드 |
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제목 |
2012년 자전거 시민강사 교육 |
내용 |
1. 자전거로 출퇴근하기
2. 도로교통법
3. 자전거 이용 활성화 방안
4. 자전거 사고처리
5. 자전거의 구조
6. 자전거와 건강
7. 자전거문화교육 교수법
8. 스피치커뮤니케이션 스킬
9. 자전거 정비
10. 심폐소생술과 응급처치 |
생산자 |
서울특별시 |
생산일자 |
2012-04-00 |
식별번호 |
F-AO-0974 |
키워드 |
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제목 |
서울행 자전거도로 설치 및 유지관리 매뉴얼 |
내용 |
제1장 서론
제2장 설계 기본사항
제3장 자전거도로 설계 기준
제4장 이용편의시설
제5장 유지관리
부록 |
생산자 |
서울특별시 |
생산일자 |
2012-02-00 |
식별번호 |
F-AO-0973 |
키워드 |
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